您当前的位置: 首页 > 科技

同享单车地下江湖投住房租赁资本50万月入推

2019-01-13 15:18:20

  共享单车地下江湖:投资50万月入600万?机会还是骗局作者: Origin同享单车行业,摩拜与ofo之间王者级的对战逼退了众多二线玩家。

办法只有一个  为避巨头锋芒,众多二线玩家纷纷选择从一二线城市撤出,转向三四五线城市求生存。

  另一边,在人们的视野之外,有大量你我未曾听说过名字的同享单车品牌,在众人都认为是“不合时宜”的时间点涌现,用它们的方式——加盟制,在这个难得的风口中淘金。

  这些叫不上名的小玩家和小城市中的投资者,组成了同享单车的地下江湖。

  1、地下江湖都有谁:“无名”玩家占大头通过搜索引擎在上随手1搜,车东西找到了十余家支持加盟招商的共享单车企业。

  其中DDbike与百拜单车曾传出过融资消息,酷骑单车因为土豪金配色和退押金难风波被推上风口浪尖。

  余下的其他玩家由于范围小,且主要活跃在二线以下城市,因此其曝光量相当有限。

  从公开信息来看,上述公司对同享单车的涉足都较晚,其中最早进入这个市场的一批,入局时间也不早于16年12月。

  在这十余家公司中,百拜单车是做公共自行车出身,斯洛登单车是传统自行车经销商转型,小强单车则是一家叫做“亦强科技”的APP制作公司的成果。

  除它们之外,其他公司成立时间都不足一年。

  而这些玩家中的绝大多数,都是在2017年才开始运营自家的同享单车,此前并未接触过出行行业。

  但短短数月之内,这些公司就都建立起了自己的生意,不仅自己运营共享单车,还能够对外提供包括单车车辆、智能锁、APP与管理后台在内的全套同享单车解决方案。农夫回答:“没有

  看似厉害,但其实他们中为数不少,只是把车辆、智能锁与APP和管理后台攒起来了而已。

  事实上,由于软硬件技术门槛并不高,在风口之上吹了一年之后,共享单车的产业链已相当成熟了。

  同享单车的品牌商和运营方即使不具有任何软硬件方面的技术基础,也可以直接靠买,拼出一整套同享单车的方案。

  在同享单车的核心硬件,智能锁方面,深圳聚集了一大批企业,可根据客户的需求提供完全的智能锁。

  在相干论坛发帖询问,留下联系方式的厂家超过20个。

  经过询价,一枚带蓝牙、GPS和GPRS模块的智能锁价格可以控制在200元。

  (单车智能锁,价格在元之间)同享单车的车辆制造方面,由于自行车厂也追逐风口,和一二线主战场的投放饱和后的“退潮期”,自行车厂已经回到了同享单车兴起前的产能过剩状态。

  找一家厂生产单车,已不像半年前那样难如登天。

  当然,价格方面,在淘宝上买一款典型的共享单车只需要200多,找工厂批量生产的话,则可以压缩到百元级。

失意之时坦然;艰辛曲折必然

  而共享单车的软件平台方面

,做一个基本能用的系统已经有了可以鉴戒的套路。

  乃至于有无良开发者,从既有方案里换一个模板,再略加改动,就又成了新的一套系统。

  上文已经提到,共享单车软件系统的技术使用费通常为10万元,而按照这些小玩家每一个城市只投放数千辆的体量,制作可以支持它们需求的软件系统并不需要10万。

  低准入门坎让对同享单车风口觊觎已久的小体量公司也纷纭涌入。

  从车东西搜集到的信息来看,2017年3月,一批同享单车企业集中加入战局。

  当然,能够成立一家共

烟台手帕报价
年轻内衣品牌
聚才报价
推荐阅读
图文聚焦